2024-10-18 09:21： 【全长105.841公里！乌玛高速合赛段全面开工→】近日，G1816乌玛高速合作至赛尔龙段达合鲁喀隧道、旦道3号大桥、阿木去乎隧道、路基和便道工程、S326双岔至碌曲路面工程等陆续顺利开工建设，标志着乌玛高速合赛段项目进入全面开工建设期。合赛项目起自甘南州合作南互通立交，顺接已建成的乌玛高速公路临夏至合作段，经夏河机场、阿木去乎镇、碌曲县、尕秀，止于赛尔龙（甘青界），接青海境内乌玛高速公路赛尔龙（甘青界）至河南段。路线全长105.841公里，全线设置合作南、卡斯合（枢纽）、夏河机场、碌曲、尕秀5处互通式立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里／小时，采用一级公路标准同步建设夏河机场互通连接线。合赛项目将承担甘肃西南部地区向西联系青海、向南联系四川和向北连通省会兰州的主要干线功能。项目的实施，对实现甘青川省际快速通道互联互通，促进甘南州经济社会和旅游业发展，加强民族团结和社会稳定等具有重要意义。
2024-10-09 15:37： 【甘肃这一高速路有最新进展，3个隧道贯通“进度条”明确→】10月7日，中铁十五局兰永临高速公路项目重难点工程全线第一高墩——塔山1号大桥的首个主桥钢格构柱墩左幅6号100.7米高墩承台混凝土浇筑完成。兰州到永靖到临夏的兰永临高速公路项目是G1816乌海至玛沁高速公路的重要组成部分，也是兰州至临夏的第二条快速通道。中铁十五局集团兰永临高速公路项目负责人李贝贝告诉记者，截至目前，兰永临高速公路春台一号、二号、三号隧道累积进尺已突破6000米大关，其中春台1号隧道为全标段控制性工程，已双洞突破1000米，计划于明年底贯通；春台2号隧道已进入最后施工阶段，将于今年10月中旬贯通；春台3号隧道预计在今年春节前达到贯通条件。全线最高墩塔山一号桥目前正在进行钢格柱的安装，预计明年7月份达到桥面通车条件。兰永临高速建成后，将实现临夏州县县通高速的目标，使临夏成为甘肃高速路网最密集、最发达、最便捷的地区，使临夏州8县市全方位融入兰州1小时核心经济圈。同时，项目建设对贯通和提高G1816兰州至临夏段高速公路通行能力，缓解分流G75兰海高速公路共线段通行压力，助力兰西城市群建设，加快沿线区域经济社会发展，具有十分重大的意义。
2024-09-16 13:46： @甘肃高速:事故正在处置中，辖区交警暂对桑科、夏河、王格尔塘收费站入口往临夏方向的车辆实施临时交通管制，往临夏方向的车辆暂需从王格尔塘收费站驶出绕行至双城收费站驶入。
2024-09-16 08:30： 截止9月18日8时，甘肃省内高速公路乌鞘岭、景泰路段有雾，武威、定西、天水、平凉、陇南、临夏、甘南部分路段小雨，其余路段天气阴或多云。各路段车流量适中，通行秩序良好。
2024-09-09 17:30： 9月9日17:00甘肃省内高速公路武威、兰州、定西、天水、平凉、庆阳、陇南、临夏、甘南部分路段小雨，其余路段天气阴或多云。G30嘉安段西双塔收费站附近往新疆方向发生交通事故，辖区交警暂对桥湾收费站入口实时临时交通管制，西行车辆暂需从桥湾收费站驶出绕行至西双塔收费站驶入；G6白兰段白银西收费站向南约12公里事故正在处置中，往兰州方向的车辆暂需从白银西收费站驶出绕行；另外，G30天水过境段天水郡隧道附近往兰州方向一货车故障占道，道路半幅通行。其余路段车流量适中，通行秩序良好。
2024-09-09 13:26： G310（连云港至共和）线K1976+500-K1976+600（循化县积石峡）路段发生塌方，造成道路交通中断，交警部门对该路段进行交通管制，所有车辆禁止通行，预计恢复通行时间待定，请过往车辆提前绕行，绕行路线:循化前往大河家方向车辆自循化-S202平大线-临夏-大河家，反向绕行路线相同。G6（北京至西藏）高速马平路段 K1696+700（平安至马场垣方向 民和收费站匝道互通口处）行车道因降雨造成路面积水，超车道正常通行，养护已设置安全区域，等待进一步处理，请车辆减速慢行。G0612(西宁至和田）高速察德段K454+000(德令哈至察汗诺方向，距德令哈东主线收费站20公里）小车单方事故已处置完毕，事故车辆已拖离现场，道路恢复正常通行。G0612（西宁至和田）高速南绕城路段通海隧道K40+527（兰州至湟源方向）两辆货车发生交通事故占用右侧行车道和超车道，左侧行车道缓慢通行，具体情况已通知高速交警前往查看，此路段压车约1.5公里，请注意避让。G213(策克至磨憨)公路乐化路段乐都至瞿昙段K7+050 (乐都至瞿昙方向 盛家村附近) 行车道和应急车道施工结束，道路恢复正常通行。G213（策克至磨憨）线K1375+780米处(同仁市江什加村)路段发生泥石流路段已全部清理完毕，道路恢复畅通，交警部门对该路段的交通管制已解除。近期青海进入旅游旺季，车流量相对较大，请及时
