@广东交警: 【关于S12梅龙高速梅州收费站出口临时交通管制的通告】（关注微信公众号【gslukuang】，查路况更及时、更准确！）

【关于S12梅龙高速梅州收费站出口临时交通管制的通告】

【梅大高速“劫后余生”，有车主感叹“导航救了我”】5月1日2时许，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。灾害事故发生后，红星新闻记者注意到，社交媒体上有博主在跟帖中讲述自身遭遇时，提到导航系统在灾难中的预警作用。有位博主在平台建立的“梅龙高速塌陷”专题中留言谈到，“当时，高德导航救了我，它提示前方发生事故让减速，我当时看到路上没车啊。”截至5月5日中午11时，这条留言获得225条跟帖、2870个点赞，不少网友感叹博主“幸运”，同时关于导航系统的使用建议，也引发网友跟帖讨论。导航系统的预警机制如何发挥作用？5月5日，红星新闻记者从高德地图获悉，高德导航系统的预警机制，是通过前方车辆速度的骤降来检测和提醒后方车辆用户注意安全驾驶。当晚，高德首次急刹预警发出的时间是5月1日凌晨2：00左右，提醒后方车辆注意前车急刹，安全驾驶。“当晚半小时内，我们共检测到多个速度骤降的急刹，并通过语音播报提醒了后方用户。”高德地图工作人员告诉红星新闻，“此外，高德地图有UGC上报事故机制，塌方事故发生半小时内，也有数名用户上报事故，但因在夜晚期间，用户仅提示有事故，当时并未明确是塌陷事故”。(来源：红星新闻）

5月1日2时10分左右，梅大高速发生高速公路路面塌陷事故。有多名现场目击者称，“广东梅龙高速路塌方（大埔往茶阳、西河、福建龙岩方向），掉下去几部车，听着爆炸声，眼泪忍不住往下掉。”“好在前面有几部车发现不对劲，把我们后面的车拦下来。”“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。我们下车想看看其他车什么情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”有路过事发高速的车主告诉橙柿互动，“我今天早上七点经过，路上已经没什么车。经过时大埔高速口往福建方向，已经有应急车和雪糕筒围住不给通行了。”梅州市应急管理局人士告诉橙柿互动，目前救援正在紧张进行中，具体情况请

梅州交警消息：梅龙高速大埔三河至茶阳段双向封闭，注意绕行！记者从交警部门了解到，5月1日凌晨2时许，广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。请过往车辆文明驾驶，注意安全。