乌海市高速公路

2024-10-24 16:25，G18荣乌高速驶往乌海方向K698+500处，G25长深高速驶往深圳方向K1093处、K1063+500处，养护施工，占用第1行车道，G0211津石高速驶往天津方向K45+800处，S5荣乌高速联络线驶往市内方向K5+000处，S7津雄高速驶往雄安方向K13至K18处(天津站收费站到津同站收费站之间) 施工已结束，通行恢复正常。

2024-10-23 16:42，G0211津石高速驶往石家庄方向K46+500处，G18荣乌高速驶往乌海方向K730-K734处，G18荣乌高速驶往荣成方向K717-K718处，G18荣乌高速驶往乌海方向K711+500-K713+700处，G25长深高速驶往双向K1099+000处施工已结束，通行恢复正常。 ​​​​

2024-10-22 18:13，G0211津石高速蔡公庄收费站入口取消限行措施，恢复正常开启。G18荣乌高速驶往乌海方向K705+300处，G18荣乌高速驶往乌海方向K726处，G25长深高速驶往深圳方向K1082处，G25长深高速驶往长春方向K1082+350处，...

2024-10-21 21:15，G1京哈高速驶往哈尔滨方向K81至K82+100处(津围收费站到宝坻北互通立交之间)，G18荣乌高速驶往荣成方向K728处，G18荣乌高速驶往乌海方向K704处、K725处，G25长深高速驶往深圳方向K1089+250处、K1099+900处，驶往长春方向K1094处，G0111秦滨高速驶往秦皇岛方向K224+600至K224+400处(西部新城南收费站到西部新城北收费站之间)，驶往滨州方向K243+434至K254处(秦滨秦滨直线互通立交到减河北互通立交之间)，G0211津石高速驶往天津方向K17至K16处(东台子收费站到海景大道收费站之间)，K47+500处，S1津蓟高速驶往天津方向K37+857处、K46+900处，S2津宁高速驶往天津方向K19+670处，S3津滨高速驶往滨海新区方向K6+800至K12+650处(天津站收费站到开发区西区收费站之间)占用第1行车道、第2行车道。S7津雄高速驶往市内方向K12+100处(津同站收费站到天津站收费站之间)，驶往雄安方向K0至K9处(外环线到津同站收费站之间)，S11海滨大道驶往黄骅方向K38至K41处(临港收费站到海滨秦滨（南）互通立交之间)，驶往秦皇岛方向K4至K2+500处(永定新河收费站到中心渔港收费站之间)，S85秦滨支线驶往秦皇岛方向K4至K0处(官港收费站到起点之间)施工均已结束，通行恢复正常。

2024-10-20 16:50，G18荣乌高速驶往荣成方向K733至K729处，G18荣乌高速驶往乌海方向K710+000处，G25长深高速驶往深圳方向K1096+000处，G25长深高速驶往长春方向K1089+000处施工已结束，通行恢复正常。 ​​​​

如何让自动驾驶更安全、更可靠？】我国正在发展的“车路云一体化”路线，让智慧的路、聪明的车、实时的云共同发挥作用，减少小概率不安全事件的发生，全面提升城市交通安全水平和出行效率， 促进智能网联汽车产业规模化发展。中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮介绍，简单来说，车路云一体化是通过路侧基础设施提供感知能力，把感知结果、路径规划结果发给车辆。由于路侧设备感知能力和超视距的优势，再加上云端的计算和控制，让车辆拥有“上帝视角”，也能解决车辆传感器遇到盲区、极端天气下暂时失灵等问题。星云互联成立于2015年，是行业内较早布局车、路、云三端技术和产品的企业。比如在车端，公司以自研全栈产品和车规级V2X核心技术推动整车网联化量产，已累计授权500万套，覆盖30+车企，包括蔚来、宝马、长城、大众等。在路侧端，星云互联的全场景解决方案在北京、上海、长沙、合肥、柳州等50多个城市落地运营，部署超3000个路口，应用触及城市开放道路、高速公路、园区道路等场景。在星云互联公司的大屏上，展示着河北沧州的一处路口的实时画面，当前的车流量监测、拥堵指标、车道使用情况等数据一目了然。星云互联联合创始人、副总经理王易之表示，这是星云互联在沧州落地的“车路云一体化”应用。这些实时数据既可以服务于通过路口的自动驾驶车辆，拓展其自身的感知范围，便于车辆更好地规划行驶路径。同时，数据同步给交管部门后，可以分析当前信号灯控制是否存在优化空间、车道规划是否需要调整等等，便于实时监测流量，提升交通效率，缓解拥堵。（北京交通广播 记者 赵明聪 孙媛）

因改扩建施工路面测试，6月1日，G72泉南高速桂柳段（以下简称“桂柳高速”）柳州往桂林方向鹿寨北互通立交至黄冕收费站路段将实施交通管制。具体事宜如下：1.管制时间：6月1日上午6:00—17：30。2.管制方式：G72泉南高速公路柳州往桂林方向鹿寨北互通立交至黄冕收费站之间路段封闭，黄冕收费站封闭，阳鹿高速公路荔浦往黄冕方向匝道封闭，禁止社会车辆通行。3.绕行提示：建议往桂林方向的司机朋友改走阳鹿高速公路；需要到黄冕、永福的司机朋友改走国道前往（设置导航路线时请选择“不走高速”）。 请广大司机朋友妥善选择出行路线以及时间，按照交警以及交通安全员指挥，安全文明行车。

2023年5月24日8时45分许，遵义市公安交通管理局高速交警大队接群众报警称：在遵义市湄潭东收费站前行约3公里处的应急车道内卧有一头黄牛。 接警后，立即指令就近民警赶赴现场，并将相关情况通报“一路三方”。民警发现此时高速公路车流量较大，黄牛受到惊吓，在高速公路主线上窜下跳，对过往车辆影响非常严重，极易引发严重的道路交通事故。 在尝试“蒙眼睛”“搭梯子”“建桥梁”等多种方式后，终将这头黄牛送上养护的货车内。就在“一路三方”尝试将牛送上货车时，民警接到指挥中心指令：有货车司机报警，称其运送的牛在银百高速公路掉落，目前货车已行驶到瓮安北服务区。 在瓮安北服务区，当“一路三方”工作人员抵达时，驾驶人苏某、郑某确认该头黄牛就是其驾驶的货车上“越狱”的耕牛后，才松了一口气。据苏某讲述：他们二人由甘肃装载50余头黄牛前往柳州市，在进入瓮安北服务区时，有过路司机称其运输的耕牛可能掉在高速路上，二人经清点发现确实有一头价值近万元的黄牛丢失，遂打“110”报警求助。 在将该头黄牛重新装进货车后，苏某、郑某二人向“一路三方”工作人员表示由衷的感谢。

因改扩建施工路面测试，5月30日，G72泉南高速桂柳段（以下简称“桂柳高速”）柳州往桂林方向鹿寨北互通立交至黄冕收费站路段将实施交通管制。具体事宜如下：1.管制时间：5月30日上午6:30—17：30。2.管制方式：G72泉南高速公路柳州往桂林方向鹿寨北互通立交至黄冕收费站之间路段封闭，黄冕收费站封闭，阳鹿高速公路荔浦往黄冕方向匝道封闭，禁止社会车辆通行。3.绕行提示：建议往桂林方向的司机朋友改走阳鹿高速公路；需要到黄冕、永福的司机朋友改走国道前往（设置导航路线时请选择“不走高速”）。 请广大司机朋友妥善选择出行路线以及时间，按照交警以及交通安全员指挥，安全文明行车。

】近日，广西柳州一辆“百吨王”紧跟一辆私家车上了ETC通道冲卡，撞坏抬杆后进入高速。“百吨王”为车货总重超出百吨、严重超载超限的违法运输车辆，不仅严重影响车辆制动，还大大缩短车辆及道路桥梁使用寿命，是道路交通安全的“第一杀手”。 ​​​​

祭扫高峰期今年各墓区陵园开放祭扫时间较往年提前一周，预计自3月25日起，祭扫流量或将呈现大幅波动、假日集中的显著特征。今年祭扫出行高峰日预计集中在：4月1日（周六）、4月2日（周日）、4月5日（周三）以及4月8日（周六）和4月9日（周日）。出行高峰预测据预测，3月31日（周五）、4月4日（周二）及4月7日（周五），晚高峰时段返乡流量集中。3月26日（周日）、4月2日（周日）、4月5日（清明节）、4月9日（周日）晚高峰时段将出现返程高峰。施工路段因G72泉南高速公路波寨收费站施工需要，经相关单位申请，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九、四十条规定，决定从2023年3月17日下午16时起实施限制交通措施，具体措施如下：一、实施地点1、G72泉南高速公路波寨收费站及互通。二、实施时间和方式（一）实施时间1、2023年3月17日至2023年9月15日。（二）实施方式1、G72泉南高速公路波寨收费站及互通实行封闭施工，禁止社会车辆通行。2、原先G72泉南高速公路桂林往柳州方向从主干道进入黄冕收费站的限制措施解除，恢复正常通行。三、绕行路线绕行路线需要往波寨的司机朋友可以按照以下路线绕行：（一）桂林往波寨方向1.G72泉南高速→永福收费站→G322国道→波寨。2.G72泉南高速→黄冕收费站→G322国道→波寨。（二）柳州往波寨方向1.G72泉南高速→永福收费站→G322国道→波寨。2.G72泉南高速→黄冕收费站→G322国道→波寨。波寨往柳州、桂林方向可以按照以下路线行驶：（三）波寨收费站往柳州方向G322国道→黄冕收费站→G72泉南高速柳州方向。（四）波寨收费站往桂林方向G322国道→黄冕收费站→G72泉南高速桂林方向。出行提示（一）服务区充电桩服务区充电桩数量有限，为避免耽误您的行程，请提前做好用电规划。新能源车车主可以

因G72泉南高速公路波寨收费站施工需要，经相关单位申请，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九、四十条规定，决定从2023年3月17日下午16时起实施限制交通措施，限行公告已于2023年3月11日发布。具体措施如下：一、实施地点G72泉南高速公路波寨收费站及互通。二、实施时间和方式（一）实施时间2023年3月17日至2023年9月15日。（二）实施方式G72泉南高速公路波寨收费站及互通实行封闭施工，禁止社会车辆通行。原先G72泉南高速公路桂林往柳州方向从主干道进入黄冕收费站的限制措施解除，恢复正常通行。三、绕行路线需要往波寨的司机朋友可以按照以下路线绕行：（一）桂林往波寨方向1.G72泉南高速→永福收费站→G322国道→波寨。2.G72泉南高速→黄冕收费站→G322国道→波寨。（二）柳州往波寨方向1.G72泉南高速→永福收费站→G322国道→波寨。2.G72泉南高速→黄冕收费站→G322国道→波寨。波寨往柳州、桂林方向可以按照以下路线行驶：（三）波寨收费站往柳州方向G322国道→黄冕收费站→G72泉南高速柳州方向。（四）波寨收费站往桂林方向G322国道→黄冕收费站→G72泉南高速桂林方向。

1月13日16时许，广西高速交警二大队接到报警称：在G72泉南高速桂林往柳州方向K1264+790M处，发生一起小轿车撞护栏事故。接警后，民警立即赶往现场。到达现场民警发现，一辆黑色小轿车横在应急车道上，整个车头镶进路旁的护栏里，护栏严重变形，事故车辆车前盖翻起、前窗玻璃破裂，驾驶位安全气囊弹出，零部件散落一地。为了防止发生二次事故，民警立即上前摆放安全提示标志，并进行事故现场勘查。经查，该车驾驶员冯某在行驶途中一时注意力不集中，导致车辆方向发生偏移，等反应过来时已来不及刹车，径直撞上了应急车道高速护栏，车辆车头损毁严重，所幸的是车内人员系着安全带，只受到轻微伤，并无大碍。“我现在整个人都是懵的，我没想到会撞得那么严重。”驾驶员李某心有余悸地说。广西高速交警提示：长途行车请提前做好路线规划，行车时应注意力集中，控制好车速，避免疲劳驾驶。万一在高速公路上发生车辆故障或交通事故，请牢记并做好“车靠边、快警示、人撤离、即报警”。

1月12日8时许，在G72泉南高速柳州往桂林方向K1217+700m处，发生了一辆小轿车因雨天路滑，加之操作不当导致追尾的事故，事故造成了两辆小轿车严重损坏无法行驶，所幸无受伤。广西高速交警二大队民警赶到现场发现，一辆桂PCY牌小轿车与一辆桂B71牌小轿车，分别停在第一第二车道。桂PCY牌小轿车横停在第一车道内，车尾保险杠脱落，桂B71牌小轿车横停在第二车道内，车头严重受损，四周都是散落部件，此刻还在不断下雨，后方来车纷纷避让，情况不容乐观。在民警和拖车施救人员的冒雨奋战下，终于将事故车辆拖离现场。经调查得知，驾驶桂PYC小轿车的曹先生在行驶至该路段时，突然感觉车身不受控制撞向左侧高速公路护栏，发生事故后又因为太过紧张，向右打方向盘过快，撞向在右侧第二车道的桂B71牌号车。曹先生很郁闷的表示：“我当时太紧张了，没注意看旁边车道是不是有车。”根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条相关规定，曹某在事故中存在过错，承担事故的全部责任，桂B71牌小轿车无责任。高速交警提示：雨天行车，道路交通情况复杂多变、道路安全系数降低，导致驾驶人的驾驶难度增大，加之很多驾驶人缺乏雨天安全驾驶的经验和能力，所以，提升雨天安全驾驶能力，每位驾驶人都要牢记“降速、控距、亮尾”。

1月24日（初三）09时54分，高支直属二大队辖区G72 线泉南高速公路柳州往波寨路段，天气：晴。当前辖区路面车流一般，车辆通行秩序良好。 高速交警提醒驾乘人员，驾乘机动车出行，须按规定全程系好安带；车流密集情况下，驾驶人应实时注意路面行车动态，有效控制安全车速、车距，杜绝超速、抢道、加塞，遵规守则、规范操作，预防和减少道路交通事故。